我们的天然气比石油多，所以为什么不大规模开发既经济又环保的天然气汽车呢？天然气汽车使用成本只有汽油车的一半甚至三分之一。燃烧干净，不像汽油燃烧，污染严重。大城市的汽车燃料使空气变脏。如果能，找两桶油去建加气站就好了。然而，现在90%的汽车仍在燃烧汽油。理论上，电气技术和天然气技术现在已经越来越完善。为什么几年前开始燃烧汽油的汽车没有流行起来？
现在汽油车改燃气汽车
通常的方法是将气体直接注入化油器。
或进气支管内与空气混合，
然后吸入燃烧室燃烧。
这种方法比较简单。原发动机基本没有变化。
由于燃气与空气混和比较均匀，
因此燃烧比较完全。
尾气污染物较少。因此节约了能源。
而且燃汽价格较油
便宜因此不少车为了汽车节油在使用燃气。
烧气的优点：
燃烧天然气的主要好处是经济和环保。燃烧的气体会释放二氧化碳、水蒸气和少量其他气体。固体颗粒物质和一氧化碳比燃油少得多。不容易产生碳沉积。抗爆性能好，有害污染物少，有利于环境保护。
油改气的缺点：
1.存在安全隐患，长时间改装后各接头容易漏气。
2.改装汽车的油耗将高于未改装汽车，这将影响二手车的剩余价值。
3.气瓶占据了很大的行李箱体积，气瓶等设备重近100公斤，增加了汽车的自重。
4.有许多小问题。改装厂零件的质量和工艺是提高零件质量的关键。好零件和你的原车一样。坏零件很无聊，一段时间后很容易失速。此外，零件的质量也是决定你是否需要省心的主要因素。
5.气瓶应每两三年测试一次。拆卸气瓶并在通过测试后安装是很麻烦的。
6、动力损失，油改气后动力损失其实是很大的，尤其是小排量的车。
7、被迫降低，被人知道后四处打听，很丢面子，再开好车，只要换了汽油，就不能装富。
最后，事实上，并不是所有的汽车都适合天然气转换。如果我们计算经济成本，它将花费数千美元。与石油价格相比，目前的天然气价格只能节省三分之一(各地不同)的天然气消耗量。不能每年行驶20，000公里的汽车根本不需要天然气转换。对于每年行驶超过50，000公里的汽车来说，天然气转换非常划算。此外，虽然天然气便宜，但有许多不便，所以没有多少人改变它。
